Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR
Traxxas

Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR

Běžná cena
7.499,00 Kč
Jednotková cena
za
Včetně DPH

Šasi on-road RC modelu auta Traxxas 4-Tec 2.0 je vybaveno pohonem všech kol s nezávislým zavěšením. Nový střídavým motor a regulátor BL-2S poskytují efektivní téměř bezúdržbový provoz při zachování příznivé ceny. Voděodolná* el...

Rychle! zbývá pouze 0 skladem

Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR

Traxxas 4-Tec 2.0 1:10 BL-2s RTR

Běžná cena
7.499,00 Kč
Jednotková cena
za
Včetně DPH

RCLab

  • Address: Rumjancevova 1362/1
  • City: Liberec
  • Country/region: Česko
  • Phone: +420776093932

Zboží uložené v externím skladě zpravidla dodáme do dvou pracovních dnů výjimečně později. Některé zboží může být přímo na interním skladě a a to bývá odesláno ihned. Možnost osobního vyzvednutí v Liberci v Knihovní kavárně.

Pairs well with

Doprava

Doprava zdarma při nákupu nad 2 000 Kč

Zásilkovna - výdejní místa: od 39 Kč, zdarma při objednávce nad 2 000 Kč

Zásilkovna: doručení na na adresu: od 49 Kč, zdarma při objednávce nad 2 000 Kč

image
Produktové informace
+

Šasi on-road RC modelu auta Traxxas 4-Tec 2.0 je vybaveno pohonem všech kol s nezávislým zavěšením. Nový střídavým motor a regulátor BL-2S poskytují efektivní téměř bezúdržbový provoz při zachování příznivé ceny. Voděodolná* elektronika umožňuje jízdu i v mokrých podmínkách. Model jede rychlostí až 48 km/h. Díky standardními rozvoru a nastavitelným držákům karoserie je kompatibilní s klasickými on-road karosériemi.

Šasi 4-Tec 2.0

Podvozek Traxxas 4-Tec 2.0 je tvořen prostorovým kompozitním výliskem (nylon plněný skelnými vlákny), který je lehký a zároveň tuhý. Vše bylo podřízeno pro získání co nejnižší polohy těžiště. Pohon náprav již dávno není řešen problematickými řemínky, ale pomocí centrální hřídele - podobně jakou modelů Slash 4x4.

Pro zjednodušení údržby je šasi modulární stavby. Snadno lze oddělit přední, centrální a zadní část modelu.

Náhon 4x4

Výborné jízdní vlastnosti modelu umožňuje pohon všech kol. Točivý moment je přenášen od motoru přes středovou hnací hřídel, diferenciály a poloosy až ke kolům. Všechny hřídel jsou uloženy v ložiscích pro maximální účinnost.

Olejové tlumiče

Podvozek 4-Tec 2.0 účinně překonává nerovnosti pomocí olejových tlumičů s exkluzivními X-kroužky, které skvěle těsní. Tlumiče jsou nastavitelné - předpětí pružin lze změnit pomocí podložek, tuhost můžete upravit změnou viskozity oleje v tlumiči.

Nastavitelné držáky karosérie

Traxxas pamatoval na to, že každá karosérie má specifické tvary a tedy i jiná místa pro optimální upevnění. Proto jsou na podvozku Traxxas 4-Tec 2.0 použity stavitelné držáky karosérie, takže můžete Vaši karosérii upevnit v tom nejvhodnějším místě.

Umístění on-road karosérií např. od Killerbody nebude činit žádný problém!

Nastavitelný rozvor

Rozvor kol lze přesně nastavit pomocí změny ramen na zadní nápravě. Můžete tak rozvor změnit o 3 mm v obou směrech.

Možnost zvětšení úhlu zatáčení předních kol, omezení vertikálního pohybu ramen

Traxxas pamatoval na ty, kteří rádi driftují. Pro driftování je důležité, aby byl rozsah zatáčení předních kol co možná největší. Proto je zavěšení předních kol podvozku 4-Tec 2.0 koncipováno tak, že jednoduchou úpravu můžete zvětšit úhel zatáčení..

Dále zavěšení obsahuje omezitelný vertikální pohyb ramen. Pomocí stavěcího šroubu M4 můžete omezit vertikální pohyb ramene. To vám umožní rychleji projíždět zatáčky a zlepšuje jízdní vlastnosti při driftování.

Snadná výměna baterie

Používáte NiMH baterie s výškou 23 mm a LiPo akumulátory s výškou 25 mm. Pro podvozek TRX- žádný problém. Pouhé otočení držáku zajistí pevné upevnění baterie výšky 23 mm i 25 mm. Držák baterie se navíc neupevňuje sponou, ale plastovým klipem z boční strany, což je výrazně jednodušší a rychlejší.

Pevná zubová vůle

Přesné nastavení mezi-zubové vůle je již hračka. Lože motoru obsahuje montážní otvory pro přesné nastavení.

Přední a zadní diferenciál

Ideální distribuce výkonu je zajištěna pomocí předního a zadního diferenciálu. Svornost diferenciálu lze měnit výměnou oleje s jinou viskozitou (za hustší nebo řidší).

Maketová kola kotoučovými brzdami

Modelu na autentičnosti přidávají detailně zpracované brzdy, které obsahují imitaci kotoučů s třmeny. Na 5-paprskových kolech, s 12 mm unašečem, jsou obuty on-road vysoce přilnavé pneumatiky.

Servo řízení

Digitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod.

Střídavý motor 3300kv

Střídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon zejména pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:

  • Integrovaný chladicí ventilátor
  • Vysokorychlostní kuličková ložiska
  • Vysoká akcelerace
  • Efektivní provoz pro delší jízdní čas
Elektronický regulátor BL-2S

Voděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).

Režimy regulátoru BL-2S
  • Sport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.
  • Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.
  • Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.
Přijímač TQ

Tří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.

RC souprava Traxxas TQ

Model je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.

Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.

Vlastnosti podvozku Traxxas 4-Tec 2.0
  • Střídavý motor 3300Kv s integrovaným chlazením a konektorem Quick Connect
  • Střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy
  • Určeno pro všechny, kteří chtějí kvalitní on-road podvozek za rozumnou cenu
  • Kompatibilní se standardními on-road karosériemi, např. od Killerbody.
  • Šasi nenáročné na údržbu, jednoduchá ale účelná konstrukce Traxxas
  • Voděodolná* elektronika modelu, přijímač je umístěn v utěsněné krabičce
  • Nastavitelné tlumiče, servo saver
  • Speciální driftovací geometrie podvozku - stačí přešroubovat táhla řízení
  • Součástí RC souprava Traxxas TQ
  • Možnost instalace celé škály střídavých motorů pro dosažení vyšší rychlosti
  • Široké možnosti tuningu - stavitelné ojničky pro plně stavitelnou geometrii
  • Model je připraven pro upgrade na střídavý pohon VXL.

* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.

Související produkty