Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená
Bburago

Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená

Regular price
499,00 Kč
Unit price
per
Včetně DPH

Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané! Kovový model auta 1:24 Bburago 18-22099 Fiat 500L z r...

Rychle! zbývá pouze 4 skladem

Pickup available at RCLab. Usually ready in 2-4 days
Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená

Bburago Fiat 500L 1968 1:24 červená

Regular price
499,00 Kč
Unit price
per
Včetně DPH

RCLab

Pickup available, usually ready in 2-4 days

  • Address: Rumjancevova 1362/1
  • City: Liberec
  • Country/region: Czechia
  • Phone: +420776093932

Zboží uložené v externím skladě zpravidla dodáme do dvou pracovních dnů výjimečně později. Některé zboží může být přímo na interním skladě a a to bývá odesláno ihned. Možnost osobního vyzvednutí v Liberci v Knihovní kavárně.

Pairs well with

Doprava

Doprava zdarma při nákupu nad 2 000 Kč

Zásilkovna - výdejní místa: od 39 Kč, zdarma při objednávce nad 2 000 Kč

Zásilkovna: doručení na na adresu: od 49 Kč, zdarma při objednávce nad 2 000 Kč

image
Produktové informace
+

Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané!

Kovový model auta 1:24 Bburago 18-22099 Fiat 500L z roku 1968 nejen pro sběratele. Má otevírací dveře a kapotu, natáčení kol volantem je plně funkční. Barva modelu je červená.

Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.

Informace o originálu

Fiat 500 byl představen v červenci 1957 jako nástupce modelu Topolino, se kterým měl společné především miniaturní vnější rozměry. Konstrukce vozu, jehož celková délka činila necelé 3 metry, byla téměř shodná s větším příbuzným modelem 600. Dvouválcový, vzduchem chlazený motor byl uložen vzadu a poháněl zadní nápravu. Objem 479 cm3 stačil k max. výkonu 13 koní (10 kW). Díky nízké hmotnosti, pouhých 470 kg dokázal vůz dosáhnout nejvyšší rychlosti 85 km/h.

Fiat 500 měl nezávislé zavěšení všech čtyř kol (přední na vrchních příčných ramenech a spodním příčném listovém peru, zadní náprava byla úhlová s šikmou kyvnou osou), čtyřstupňovou nesynchronizovanou převodovku a bubnové brzdy, které spolu s převodovkou zůstaly beze změn až do konce výroby.

Řada modelů Bburago Classic

Řada Bburago Classic nabízí detailní provedení tamponového tisku, podrobně vytvořené vnitřní detaily modelu (např. přístrojová deska). Modely jsou baleny v tradičním balení Bburago na plastovém podstavci pro sběratele.

Vlastnosti
  • Model má otevírací dveře a kapotu, natáčení kol volantem je plně funkční.
  • Karosérie je vyrobena ze zinkohliníkové slitiny.
  • Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.
  • Velké množství detailů včetně makety motoru.
  • Možno otevřít dveře a kryt motoru.
  • Detailně zpracované světla a blinkry.
  • Pryžové pneumatiky.

Související produkty