Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená
Axial

Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená

Regular price
14.799,00 Kč
Unit price
per
Včetně DPH

Pravý Crawler do toho nejtěžšího terénu, to je RC model auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy s náhonem na všechna kola 4WD. Zažijte to pravé lezení po skále!. Capra má neuvěřitelnou sílu díky velkému převodu a obrovskou světlou výš...

Rychle! zbývá pouze 1 skladem

Pickup available at RCLab. Usually ready in 2-4 days
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená

Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR červená

Regular price
14.799,00 Kč
Unit price
per
Včetně DPH

RCLab

Pickup available, usually ready in 2-4 days

  • Address: Rumjancevova 1362/1
  • City: Liberec
  • Country/region: Czechia
  • Phone: +420776093932

Zboží uložené v externím skladě zpravidla dodáme do dvou pracovních dnů výjimečně později. Některé zboží může být přímo na interním skladě a a to bývá odesláno ihned. Možnost osobního vyzvednutí v Liberci v Knihovní kavárně.

Pairs well with

Doprava

Doprava zdarma při nákupu nad 2 000 Kč

Zásilkovna - výdejní místa: od 39 Kč, zdarma při objednávce nad 2 000 Kč

Zásilkovna: doručení na na adresu: od 49 Kč, zdarma při objednávce nad 2 000 Kč

image
Produktové informace
+

Pravý Crawler do toho nejtěžšího terénu, to je RC model auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy s náhonem na všechna kola 4WD. Zažijte to pravé lezení po skále!. Capra má neuvěřitelnou sílu díky velkému převodu a obrovskou světlou výšku díky portálovým nápravám.

RC auto Axial Capra 1.9 je modelem s vizáží velké buggy ale s vlastnostmi jako Crawler, je určen do drsného terénu a pro slézání skal. Je kompletně sestaven a připraven k jízdě. K ovládání modelu je přiložena 3-kanálová RC souprava Spektrum STX3 v pásmu 2,4GHz. K základním charakteristikám modelu patří velká světlá výška, vypnutí náhonu zadní nápravy, realistický design trubkové karosérie, kompletní kovové převody a kuličková ložiska, 4-bodové zavěšení náprav a portálové nápravy. Licencované kola s disky Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9.

Výkon pro lezení po skalách zajišťuje stejnosměrný motor 540 s 35 závity na kotvě. který je náležitě zpřevodován v celkovém poměru 37:1. Stálý náhon má pevná přední náprava s uzamčeným diferenciálem, zatímco zadní náprava má možnost vyřazení náhonu zadní nápravy, aby bylo možné provést zatočení takřka na místě nebo bezpečné sjíždění ze skal. Nápravy mají 4-bodové zavěšení, odpruženy jsou hliníkovými tlumiči s dlouhým zdvihem, od centrální převodovky vedou k nápravám CVD hřídele.

Portálové nápravy pro maximální světlou výšku

Model má nové portálové nápravy Currie F9, které zvyšují světlou výšku a zároveň poskytují vynikající převodový poměr 7,39: 1. Ve skříni jsou kuličková ložiska a kovové převody.

Hypoidní ozubení

Pro náhon diferenciálu bylo použito hypoidní ozubení, které je z hlediska přenosu síly nejefektivnější, má nízký valivý odpor a vysokou životnost. Uloženo je v kvalitních kuličkových ložiscích.

Možnost vypnutí zadního náhonu

Když chcete zatáčet na menším poloměru nebo sjíždět dolů ze strmého svahu, můžete vypnout zadní náhon a zadní nápravu mít pouze vlečenou. Tuto funkci zajišťuje třetí kanál RC soupravy STX3 a nainstalované digitální mikro servo SX107.

Rejd až 45°

Přední hnací hřídele s kardany mají možnost natočení rejdu kol až o 45°. Časti pohonu jsou vytvořeny z kalené oceli, takže snáší i extrémní zatížení a bezpečné a plynulé řízení v každé situaci.

Přední a zadní hnací hřídele

Přední a zadní hnací hřídele WB8 HD Wildboar™ mají čep kardanu o větším průměru (2x11 mm) a šroub hřídele M4 (pohon 2mm šestihranem) pro větší sílu. Mezi oběma stranami drážkované hřídele je středový drážkovaný jezdec, který snižuje tření a zvyšuje životnost.

Tyče z 6mm nerezových trubek

4-bodové zavěšení náprav je zajištěno pomocí táhel z 6 mm ocelových nerezových trubek s robustními plastovými koncovkami pro uložení kulových čepů.

Kulové čepy z nerezové oceli

Všechny otočné body jsou uloženy na kulových čepech z nerezové oceli, které poskytují trvanlivé zavěšení s nízkým opotřebením.

Speciálně tvarované šasí

Capra má speciálně vytvarované šasi, které mu umožní při styku s terénem hladce sklouznout do strany a nezachytit se o překážku.

Tyče řízení z 6 mm nerezových trubek

Tuhé a přesné řízení je zajištěno pomocí táhel z 6 mm ocelových nerezových trubek s robustními plastovými koncovkami pro kulové čepy.

Hliníkové tlumiče s dlouhým zdvihem

Olejové tlumiče mají nový design s eloxovanými, závitovými těly a jednou pružinou. Nadstandardně velký průměr pístu znamená lepší a přesnější funkci tlumiče. Odvzdušňovací šroub pomáhá odvádět vzduch při rychlém stlačení. Tlumiče jsou nastavitelné, proto si můžete seřídit optimální míru tlumení (změnou viskozity oleje).

4-bodové zavěšení náprav

Tuhá přední a zadní náprava je vysoce výkyvné, díky 4-bodovému uložení na tyčích s kulovými čepy a díky tlumičům s velkým zdvihem. Nápravy mají velkou volnost kývání a proto auto projede i zdánlivě nesjízdným terénem.

3-dílné disky Beadlock A1.9

Pro maximálně realistický vzhled, má Capra™ má oficiálně licencované 3dílné disky beadlock Raceline Monster.

Kokpit s jezdci

Realismus modelu umocňuje kompletní kokpit s osádkou: polykarbonátový kokpit s figurkami jezdců, barevné samolepky s panely z imitací uhlíkových vláken, navigaci GPS, přístrojovou desku a přepínače, dvě černé styrenové přilby se štítky na hledí a další!

Přední maska se světlomety

Tvarovaná plastová přední mřížka má dvě čiré plastové čočky světlometů se světelnými parabolami. Za mřížkou pod kapotou jsou dva držáky karosérie. Odstraňte sponky, pod kapotou je přístup k zásobníku baterie.

Zásobník pro baterii

Zásobník na baterie je namontován v přední části pod kapotou. Velikost zásobníku má maximální velikost 26x98x47mm.

Sponky karosérie

Odstraňte sponky ukryté na spodní straně rámu, a zvedněte kapotu, abyste získali přístup k zásobníku baterie.

Páka serva s vložkou

Páka serva řízení má nalisovanou kovovou vložku s tisícihranem 23T (Spektrum, JR) pro dlouhou životnost.

Nainstalovaný motor 540 35T

Motor má vyvážený poměr výkonu a točivého momentu vzhledem ke zvolenému převodovému poměru všech převodů. Na kola se přenáší nadlimitní kroutící moment, který model snadno dostane i do nejstrmějšího svahu.

RC souprava Spektrum™ STX3

3-kanálová volantová RC souprava Spektrum STX300 pracuje v pásmu 2,4 GHz. Vysílač je opatřen integrovanou anténou, jednoduchým a rychlým nastavením. Nastavení reverzů, koncové body, neutrál. Dále lze nastavit limit plynu 50%, 75% a 100%. Třetí kanál podporuje až 4 režimy.

Přijímač Spektrum™ SRX300

RC přijímač Spektrum SRX300 je kompatibilní s protokolem Spektrum FHSS. Elektronika v přijímači je chráněna vrstvou speciálního laku proti vlhkosti či nečistotám. Má extra dlouhý anténní kabel pro snadné a efektivní umístění antény.

Regulátor Dynamite AE-5L

Stejnosměrný voděodolný programovatelný regulátor Dynamite® má možnost nastavení vypínacího napětí pro LiPol baterie pomocí jednoduché propojky a nastavení brzdy. Napájení 2 až 3 čl. LiPo nebo 5 až 9 čl. NiMH. K dispozici jsou duální LED výstupy pro světlomety / koncová světla. Konektor IC3™ je kompatibilní s konektorem EC3.

Digitální servo řízení s kovovými převody

Voděodolné digitální servo s kovovými převody Spektrum S614 má moment 15 kg.cm a kovové tělo pro lepší odvod tepla. Servo je namontované na nápravě pro přesný přenos táhel řízení.

Osvětlení auta

Světelná lišta LED namontovaná na vrchní straně karosérie pomáhá osvětlit cestu při vašich pozdních nočních vyjížďkách. LED světelná lišta a dvě přední LED světla jsou součástí balení.

Klíčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy
  • Nově navržená převodovka umožňuje odpojení náhonu zadní nápravy
  • Portálové nápravy Currie F9 zvyšují světlou výšku skříně diferenciálu
  • Ocelová ozubená kola centrální převodovky a portálových náprav
  • Konstrukce trubkového rámu pro realistický vzhled auta
  • Všechny otočné body jsou na kulových čepech z nerezové oceli
  • Obsahuje tří-dílné licencované disky beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster
  • Nastavitelné eloxované hliníkové olejové tlumiče s dlouhým zdvihem
  • Celokovová přední náprava má rejd 45°
  • Odolné kovové tyče řízení
  • Dokonale vyladěná geometrie zavěšení
  • Výkonný motor řady 540, 35T se zvětšenými chladicími otvory
  • 3-kanálová RC souprava Spektrum™ STX3
  • Servo namontované na nápravě pro přesné řízení

* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.

Související produkty